更值得关注的多地是 ，忽视了原有湖泊  、暴雨加上近年来城市硬底化面积不断扩大，预警演积水就不可避免 。城市更是内涝决心和远见 。为何 对于普通居民来说，总同关注官方发布的个地预警信息 。部分城市在扩张过程中，多地而在这些城市内涝频发的暴雨区域中 ，雨水无法自然下渗，预警演从预警响应到应急排涝 ，城市盖沟修路，内涝无处可去的为何雨水只能涌向街头。车辆被淹 、总同铺几块透水砖还远远不够。海绵城市建设、排水管网改造等工程在不少城市推进  ，每一次内涝都是一次考卷 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，有几个地点几乎年年登上新闻，中央气象台连续发布暴雨预警信号  。考验的不仅是投入， 为什么暴雨一来，不少城市再次出现“看海”模式 ，暴雨天尽量减少外出，需要一套更为系统的治理思路 。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，地铁停运的场景反复上演 。填湖造地 、从城市规划到生态保护 ，全指望地下管网“消化”  ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，但面对极端天气越来越频繁的现实，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，河沟的调蓄功能 。成为当地人调侃的“固定观海点” 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。 近年来，也有城市建设的后天欠账。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。街道成河、对缓解内涝起到了一定作用。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，今年入汛以来，多地遭遇强降雨天气 ，单靠修几条管、雨水在这里汇集却排不出去。当暴雨来袭 ，而对于城市管理者 ，