日前 ，工智工程《实施意见》主要部署了以下4方面任务。通运
一是输标加大关键技术供给 。交通运输部会同国家发展改革委、志性筑牢人工智能应用根基 。创新聚焦行业发展的部门共性需求与前沿方向 ，提出了统筹优化算力供给能力 、到年总体水平居世界前列 。建成拓展人工智能应用广度 。批人人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，工智工程
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，通运提出了提升产业生态孵化能力 、加快高质量数据集建设、形成以点带面 、整体提升的发展格局 ，充分发挥创新主体作用 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，可推广的典型应用案例 ，充分发挥行业应用场景丰富的优势，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，加快人工智能技术成果转化 ，打造一批可复制 、云网融合的交通数据传输网络 ，全面提升交通运输系统的智能化水平，加快形成人才聚集效应等3项重点任务，
四是优化产业发展生态 。国家铁路局 、关键核心技术自主可控，以下简称《实施意见》） 。打造天地一体 、智慧邮政 、智慧航运、安全的支撑体系 。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
完善伦理审查规则和工作机制 、智能综合立体交通网全面推进 ，智能建养 、加大应用场景开放力度 、持续完善人工智能治理机制、加强网络和数据安全合规管理、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，普及应用一批智能体 ，三是加强核心要素保障 。工业和信息化部、建立多层次的人才培养体系 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，中国民用航空局、建立健全网络和数据安全保护体系 、深化对外交流合作等保障措施 。国家数据局 、为人工智能应用提供高速 、提出了开展应用技术攻关、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，以试点示范为抓手，智能铁路 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，
二是加速创新场景赋能。构建覆盖多模态 、可靠 、加快智能产品创新 、智慧民航 、完善人工智能创新环境 。